sábado, 12 de octubre de 2013

Viaje al pueblo del Dalai Lama: el ferrocarril




Antes de juzgar a una persona, camina tres lunas con sus mocasines (proverbio hindú).

Siete y media de la mañana. La lluvia insiste sobre las calles mojadas de Amritsar, dejando un repiqueo constante que parece marcar los segundos sobre la ya despierta ciudad. The Grand Hotel, está justo frente a la estación de tren pero el tráfico es tan intenso que no me queda más remedio que usar un puente para cruzar la carretera.
Con los veinte kilos de mochila a las espaldas y los diez del ordenador, la cámara y un par de libros, en el pecho, comienzo a subir las escaleras del puente, trayéndome a las piernas cada peldaño fantasmas de tiempos cercanos. El puente está tatuado con restos de comida, envoltorios, bolsas de plástico y papeles. Si sumas precariedad con multitud, el resultado, entre otras muchas cosas, es falta de higiene. No se puede evitar.  
El tren sale a las ocho y veinte minutos. Llego con tiempo porque las imágenes de los trenes en la India se han ido agolpando en mi cabeza a través de los años y me imagino una estación abarrotada, con vagones hasta las trancas de gente que lucha por un sitio donde sentarse.
La travesía no es larga pero el día se presenta intenso. Desde Amritsar a Pathankot en tren. Y de Pathankot hasta Dharamsala en autobús. Desde allí, cogeríamos un taxi hasta Mcleod Ganj, la tierra que acoge al Dalai Lama desde el 1959, cuando tuvo que huir del Tibet, a través de las montañas, seguido de más de 80.000 personas. 

La estación está a reventar. Varias filas donde sacar los tickets me confunde y no sé muy bien dónde colocarme. Elijo una al azar. Nunca he sido hombre de buena fortuna a la hora de apostar con lo que, como era de esperar, me había equivocado de sitio. Un policía que está allí vigilando me lo hace saber a golpe de silbato. Muy discreto. Así podía pasar desapercibido. Los rostros de alrededor se posan en el blanquito, que no entiende qué está pasando. Finalmente el policía, un Sandokan de ojos azules con turbante y porra, se me acerca y me pregunta con las espesas cejas qué es lo que estoy intentando hacer. Le digo que quiero ir a Patankhot y me sonríe con ternura paternal.
Convirtiéndome en su buena acción del día, me indicó que le siguiera. Ahí estaba yo, detrás de un policía Sandokan con turbante y sonrisa amable, colándome por toda la cara, pasando a través de las interminables colas, hasta llegar a la ventanilla donde el policía dio las indicaciones pertinentes a la mujer que vendía los tickets y que al instante me dio los míos. Privilegios de blanquito o de gilipollas. Nunca lo sabré. Pero Sandokan se despidió de mí con otra sonrisa cálida, esbozando un good luck tímido, o quizás premonitorio.

El viaje en tren duraba dos horas. Me había costado 0.54€. Más o menos como el AVE. Aunque una vez en el andén, me di cuenta de que aquello tampoco era Atocha. Estudiantes, empresarios, mendigos, borrachos mañaneros, tenderos, currantes de la vía y de la vida, mujeres hacendosas cargando con bolsas de distintos colores y tamaños, vigilantes con bigote y expresión seria, perros olisqueando entre la basura depositada en las vías, gatos ronroneando al mejor postor, etc., etc. Todos mezclados y juntitos en aquella estación que ya tenía un enorme tren de barriga azul metálica rebosando cabecitas que se asomaban por las ventanas, esperando a salir de allí. No era el nuestro. Tocaba esperar. Sandokan me había dicho que el andén número uno era del que saldríamos y allí habríamos de estar, entreteniendo a los indios que se acercaban a mirarnos de cerca, como si fuéramos una especie desconocida de ser intergaláctico nunca antes vista, durante una hora.

A las nueve el chirriar metálico se dejó escuchar en el andén número uno, moviendo aquella sierpe de entrañas tranquilas y no muy abarrotadas. Me sorprendió que nuestro vagón estuviera sólo ocupado por varias familias, unos cuantos de jóvenes y algún pasajero solitario. Me acomodé como pude y me preparé para echarme una cabezadita. Aunque salíamos tarde, calculaba que sobre las once estaríamos en nuestro destino. Todo en orden.
A las nueve y diez el tren se detuvo. Esperó unos segundos –pausa dramática– y reanudó su trayecto. Marcha atrás. A las nueve y veinte estábamos de nuevo en el andén número uno.
Nadie parecía ni extrañarse ni molestarse. Aprovechando el reencuentro con la estación, más gente se subió al vagón. Parecía que al final sí que iba a vivir de lleno la experiencia de los trenes indios. El olor y el bullicio que iba apoderándose del lugar me lo confirmaba por instantes.
Pasadas las diez el tren volvió a dejar Amritsar y comenzó su camino, de nuevo. Y de nuevo, pasados diez minutos, se detuvo, y volvió, marcha atrás, al andén número uno. A la gente se la sudaba. No hubo ni una sonrisa cómplice, ni una cara contrariada, ni un: “¿qué cojones pasa?” Nada. El sol sale por las mañanas y el viento sopla en las montañas. Todo normal. Y mientras tanto, entre paradita y paradita, más gente se metía en el vagón donde ya la gente dormía, caras y pies unidas (de gente que ni se conocía), con los más listos subidos donde se ponen las maletas y algunos de pie, contemplando las vistas, desde las puertas abiertas del tren.

Cuando llegamos a Pathankot eran las dos y media de la tarde. Un viaje de dos horas se había convertido en uno de seis. Entonces no sabía que el surrealismo de las idas y venidas del tren no eran nada comparado con lo que quedaba por venir.
Camino a la parada de autobús, acosado por taxistas que ofrecían módicos precios por llevarnos directamente a Mcleod Ganj, pensaba que aquel viaje era parte de la aventura, de la experiencia, de vivir la India real, de integrarme con la cultura local, de… ¡Valiente capullo! Ya podía haber cogido el taxi y ahorrarme tanta experiencia y tanta polla.


(continuará…)    

   

 

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